“97国际至尊品牌游戏官网”吉利前8月累计销量破百万 领克品牌再创记录

9月6日晚间，吉利汽车发布其2018年8月销量报告，数据表明，吉利汽车8月销量（含领克品牌汽车销量）总计125,522辆，同比快速增长30%，环比7月快速增长4%。自此，吉利前8月总计销量超过1,012,429辆，较去年同期快速增长大约41%，大约已完成其全年158万辆销量目标的64%。

如此抢眼的销量成绩，主要归功于其完备的产品矩阵以及诸多细分车型的较好展现出。从前8月总计销量来看，众多车型展现出远超过去年，特别是在是帝豪GL，前8月总计销量同比大上涨将近5成，帝豪GS则大上涨超强3成，远景X3、领克01等新车型也在各自的细分市场获得十分相当可观的成绩。轿车方面，吉利新的帝豪8月销量之后突破2万辆，超过22,814辆，同比快速增长9%，环比快速增长14%。

2018年前8月总计销量超过170,843辆，互为较去年同期的160,868辆快速增长了6.2%。吉利帝豪依赖品牌影响力、杰出的设计和较高的性价比夺得了大量消费者的接纳，在竞争白热化的紧凑型轿车市场勇夺一定的市场份额，涉及数据表明，该车型在2017年的销量超过了26.44万辆，位列紧凑型车市场第九，也是吉利旗下名列第二的最畅销车型。另一款热卖轿车全新远景8月销量为11,632辆，环比小幅上升，同比快速增长5.5%。

前8月总计销量超过105,743辆，同比快速增长15.4%。同级市场中，远景轿车在性价比、品质感觉以及配备方面大下功夫，并因此进账了较好的市场对系统和口碑，近期递归的全新远景享有你好，远景智能语音控制系统、车身平稳控制系统等打破同级的配备，同时在诸多细节上展现出出有最不懂国人市场需求的车型理念，因此沿袭了较好的销量展现出。帝豪低质感中级车帝豪GL该月销量超过12,672辆，相比上月构建扰减，对比去年同期则快速增长了16%。

2018年前8月总计销量超过102,248辆，同比大幅提高45.6%。帝豪GL原创度低、外观设计成熟期，配备也比较更为非常丰富，自上市以来销量展现出仍然不俗，是本土品牌中唯一可与合资A+级轿车抗衡的一款车型。不过，近期上市的一些车型，例如奇瑞艾瑞泽GX等可能会对其销量带给一定影响。

博瑞是吉利旗下旗舰级轿车，基于该车打造出一款B级智能混动车型博瑞GE月底5月底月上市。作为吉利品牌在2018年度的一款重磅车型，博瑞GE享有奢华外表、舒适度内饰、科技智能、经济实惠等优点，对于消费者来说具备着极大的吸引力。

不过从当前来看，该款车型销量虽在快速增长，但潜力或许还没几乎的愈演愈烈出来。在8月份，博瑞和博瑞GE销量超过5,440辆，环比上月大幅提高35.8%，相比于博瑞去年同期的销量堪称大幅提高近8成。自此，博瑞和博瑞GE今年总计销量超过29,682辆，同比快速增长13.8%。

SUV方面，博越在7月之后环比再度呈现出下降，没能重返至2万辆以上的水平。虽然如此，但博越依然是吉利SUV阵营的领头者，并且从总计销量来看，2018年1-8月，博越总计销量早已超过177,533辆，互为较去年同期快速增长了5.5%。自上市以来，因较强的综合实力，博越仍然位居国内SUV市场销量前茅，如此务实的展现出实乃绝佳。2018款博就越在配备等方面更进一步升级，较好展现出以求沿袭。

城市跨界SUV帝豪GS该月销量13,423辆，环比上月微降，同比构建了2.8%的快速增长，2018年前8月总计销售新车109,641辆，互为较去年同期快速增长了30%。帝豪GS于2016年发售，2018年展开改款，作为一款主打年长群体的车型，帝豪GS在造型、配备等方面相媲美合资车型，夺得了较好的市场对系统。

远景SUV当月销量为10,045辆，与去年同期基本持平，环比上月快速增长了9.7%。2018年总计销量超过81,197辆，同比快速增长4.8%。

远景SUV是吉利布局在灵活级SUV市场上一款极具性价比的车型。自2016年8月上市以来，远景SUV凭借身体素质的产品实力长年月销过万。

今年六月，新的远景SUV月上市，按照吉利3.0代产品标准展开了升级，并发售了配备1.4T全新动力的版本，上市之后销量依旧相当可观，基本保持在万辆以上。8月份，远景X3销量为10,547辆，环比上月微降。

2018年前8月总计销量超过84,518辆。自去年8月上市以来，远景X3一跃沦为小型SUV市场的一匹黑马，上市18天订单斩万，自12月份起销量基本保持在万辆以上，挤身小型SUV排行榜前茅，先前展现出有一点期望。远景S1该月销量为4,707辆，环比上月快速增长19.5%，前8月总计销量超过54,159辆。远景S1虽然在2017年11月份才上市，但该年销量之后早已超过10765辆。

转入2018年之后，前6月展现出比较平稳，基本在6000辆以上，但是在将近两月经常出现上升。有分析称之为，除了受到淡季的影响，远景S1与同属吉利旗下的跨界SUV车型帝豪GS定位完全是在一个水平上，二者的内部竞争也是其销量下降的一部分原因。作为吉利旗下高端个性品牌的首款车型，领克01自去年11月上市以来的销量展现出就十分亮眼，刚刚上市就获得了6000以上的好成绩，虽然在今年2月份跌了4000余辆的水平，但在接下来的几个月堪称突飞猛进，销量逐月上升。

6月底，领克第二款产品02车型月推向市场，与领克01合力使得领克品牌7月销量斩万辆，夺下了12,300辆的成绩。而在刚过去的8月份，领克品牌销量再创新高，销量总计13,674辆，环比上月快速增长11.2%，其中领克01销量为9,303辆，领克02销量为4,371辆。

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